以前的汽車可以用點火線接通
搖桿是汽車啟動的開端
其實最早的汽車并沒有車鑰匙，駕駛員一般通過搖動搖桿帶動曲軸轉動，抽走節氣門內的空氣形成負壓，將油氣混合物抽進氣缸，并帶動發電機給火花塞供電，最終完成點火啟動。但這種啟動汽車的方式對女性司機極其不友好，分分鐘給你搖出麒麟臂，早期的拖拉機也是這種啟動原理。在國內，搖桿啟動車輛的方式一直到上世紀80年代末才被完全淘汰。防盜指數：（給一顆星都很勉強了，只能勉強防瘦弱的賊）
搖桿式“鑰匙”
刀式鑰匙
1949年
1949年，克萊斯勒推出形狀類似小刀的刀式鑰匙，只需插入鎖孔后轉動啟動開關，才能夠發動車輛。這種車鑰匙造型跟傳統門鎖的鑰匙類似，兼顧車輛的開門和啟動。防盜指數：（可通過扯出點火線接通，開走車輛）
加密車鑰匙
1998年
1998年，奔馳的第一把加密車鑰匙問世。具備解鎖／閉鎖/遙控功能，車門植入了防盜解碼芯片，必須與車鑰匙匹配解鎖。隨著科技的發展，智能車鑰匙上逐漸增加了其他功能，實現了遠程遙控開門、開窗、開尾箱等。防盜指數：（安全系數顯著提高，即使強行破窗而入，也無法啟動車輛）
智能車鑰匙
智能車鑰匙在很長的一段時間內都占據了主導地位，直到帶觸控功能車鑰匙的出現，這類鑰匙可以實現身份鑒權，可在車主靠近時自動打開車門，并開放啟動權限，啟動開關演變成了按鍵或觸摸鍵，已無需通過鑰匙插入啟動。防盜指數：（即使破窗強行進入，也無法實現啟動））
汽車指紋應用
2019年
2019款圣達菲將在車門把手和啟動開關按鈕上集成指紋識別功能，允許無鑰匙進入和駕駛，由此成為首家為量產車型引入指紋掃描技術的汽車公司。該公司表示，汽車還會加入人類電容指示模塊，測量指尖不同部位的帶電量，以防黑客入侵或偽造指紋。防盜指數：（據報道，被誤認的幾率僅為五萬分之一，比汽車鑰匙的安全系數高出五倍。）
指紋點火器
隨著指紋識別功能在汽車領域的興起，部分汽車廠家在車門、后備箱都配備了指紋解鎖，甚至連啟動開關都配備有指紋掃描傳感器，還可自由替換。這樣不僅防盜、便捷、安全系數高，而且還防借，畢竟汽車外借出事故的案例比比皆是，當朋友問你借車的時候你再也不用Say No，只要他知道你的車配備指紋識別功能，就會知難而退了。當然，沒有配備的也可以DIY操作，無損安裝。貝特萊的指紋安全解決方案可全面支持汽車后裝市場的啟動開關裝置，值得信賴。
對于現代消費者來說，他們希望能夠更加簡單、便捷的操控車輛。從車鑰匙和啟動開關的發展歷程，再到如今的智能指紋識別也正體現了這一化繁為簡的規律。
